Переход на нижние качающиеся рога

      Здравствуйте! Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Вас за внимание к моему блогу – спасибо, мне всегда приятно! Сегодня я поделюсь с Вами о том, почему я решил перейти на нижние качающиеся рога.       Изначально у меня была такая вот рама от  Иркутского парамотора Тайга2 с двигателем симонини мини.(на фото двигатель уже отсутствует)   … дальше »

Интервью с Mathieu Rouanet

      Еще в не таком далеком 2008 году, когда я только начинал летать с парамотором, я наткулся на видео показательного полета с парамотором, которое невероятно впечатлило меня высоким уровнем мастерства, продемонстрированным пилотом. Этим пилотом оказался небезызвестный Мэтью Руанэ, который и сегодня является одним из лучших PPG пилотов  в мире. И вот спустя три года … дальше »

Выбираем парамотор. Типы подцепов.

       Статья посвящена типам подцепов, используемых в современном парамотостроении. В статье для наглядной иллюстрации использованы видео и фотографии парамоторных установок следующих производителей: МатриксПарамоторз, High-Fly, PapTeam, Nirvana, FlatTop, FreshBreeze, Parajet, MiniPlane, а также фотографии парамоторов, производимых в Иркутске, видео Андрея Куринина, Mathieu Riuanet, Gearhe Nervela. Если Вы являетесь владельцем фотографии, видео, представителем, дилером и … дальше »

Как стать парапланеристом?

Парить в облаках, наслаждаться высотой птичьего полета, увидеть наш мир другими глазами… Разве не об этом Вы мечтали, когда были ребенком? Потрогать облака руками и ощутить момент детской радости и восторг от первого полета – ни с чем несравнимое ощущение. Его невозможно в полной мере передать словами или на видео. Но Вы можете это почувствовать, … дальше »

О рефлексных крыльях

      Перевел статью с сайта Озона. Она помогла понять мне некоторые особенности рефлексных технологий. Предупреждаю сразу, рекламных целей не преследовал, от озона не тащусь, но в статье есть интересные, на мой взгляд, вещи. Ozone Reflex Profile. Парамоторные/Свободны полеты – разница:       Главное различие возникает из-за использования разного энергетического источника: в свободном полете пилот … дальше »